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Ponte de Lima

22.07.16

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Quintandona

19.07.16

Quintandona


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P do Paiva - 180.jpg

 

Devido à dificuldade de aceder ao local, o resgate demorou cerca de uma hora e meia. A mulher escapou praticamente ilesa

Uma mulher com cerca de 50 anos caiu ao rio, por volta das 13.40, enquanto fazia os percursos dos Passadiços do Paiva, em Arouca. Apesar de a corrente estar forte, a mulher conseguiu nadar até à margem, onde foi resgatada pelos Bombeiros Voluntários de Arouca ao fim de aproximadamente uma hora e meia.

Arouca - Mulher cai ao rio durante passeio nos Passadiços do Paiva


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O Rali de Portugal vai regressar à região norte do país em 2015, revelou hoje a organização da prova do campeonato do Mundo, que se centralizou no Algarve na última década.
Esta decisão do Automóvel Clube de Portugal (ACP) cumpre a promessa feita pelo seu presidente, Carlos Barbosa, que deu a entender que a prova poderia regressar à região norte, o que será uma realidade no próximo ano. Totalmente disputado acima do Rio Douro e tendo como base a Exponor, em Matosinhos, o Rali de Portugal de 2015 terá o apoio das câmaras municipais de Amarante, Baião, Caminha, Fafe, Guimarães, Lousada, Matosinhos, Mondim de Basto, Ponte de Lima, Valongo, Viana do Castelo e Vieira do Minho.
Foi já com a prova a realizar-se no Algarve, em 2007, que o Rali de Portugal reintegrou o calendário do WRC, tendo desde então apenas saído do elenco de provas do campeonato do Mundo em 2009, devido a uma rotação de países promovida pela FIA. Entre 2010 e 2014, regressou ao calendário do Mundial e manteve o Algarve como ponto central, mas, na penúltima edição, o ACP admitiu a possibilidade de o norte do país voltar a acolher a competição.



Sapodesporto

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A GNR apreendeu 250 quilos de cobre que estavam na posse de uma mulher, detida por suspeita de furto após perseguição policial. A detenção ocorreu na segunda-feira em Sobrosa, Paredes.
Denúncias feitas no posto de Lordelo levaram à vigilância de uma casa "habitada por indivíduos suspeitos de receptarem e furtarem cobre", explicou fonte da Guarda à agência Lusa.
Quando a mulher de 50 anos abandonava a habitação, na segunda-feira, conduzindo uma viatura, os militares da GNR ordenaram que parasse para inspeccionar o veículo. A suspeita não obedeceu, tentando fugir à autoridade policial, que perseguiu o veículo durante cerca de 10 minutos. Quando os militares conseguiam interceptar a viatura, verificaram que havia no seu interior vários objectos em cobre. Na revista efetuada, os agentes encontraram cerca de dois mil em dinheiro, verba que a GNR presume estar relacionada com receitas da venda de cobre.
A viatura foi apreendida e a mulher foi constituída arguida.

Fonte:Rádio Renascença

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"Nunca tinha visto uma cobra como aquela", garantiu ao JN José Manuel Oliveira, de 34 anos, o caçador do Louro, Vila Nova de Famalicão, que há uma semana matou, ao que parece, uma cobra pitão africana com mais de três metros."Os cães começaram a ladrar muito e a correr, e eu fui ver o que é que os tinha assutado assim e vi a cobra crispar-se e a bufar", recordou José Manuel. Rápida e instintivamente, assestou a caçadeira ao ombro e disparou. Duas vezes.

Ler artigo completo »»» Jornal de notícias


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Restaurante O Moleiro - 005

Restaurante O Moleiro - 004

Restaurante O Moleiro - 003

Restaurante O Moleiro - 002

Restaurante O Moleiro - 001

 


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O fim das SCUT custou no primeiro ano 717 milhões de euros ao Estado e cerca de 80 milhões de euros aos utentes, de acordo com dados revelados pela Inspecção Geral de Finanças e pela Estradas de Portugal.

  

Segundo um relatório de auditoria financeira da IGF à EP, discutido em Setembro no Parlamento, "foi acordado o pagamento, a cargo do Estado, de cerca de 717,1 milhões de euros" às concessionárias das três antigas SCUT (Ascendi e Norte Litoral), "a título de reposição do equilíbrio financeiro das respectivas concessões" em consequência da introdução de portagens.

Contudo, nos primeiros 10 meses e meio de cobrança de portagens nas três antigas SCUT (Norte Litoral, Grande Porto e Costa de Prata), as receitas foram de apenas 72 milhões de euros, segundo dados revelados na terça-feira, à agência Lusa, pela Estradas de Portugal (EP).

Mantendo o ritmo de cobrança registado entre 15 de Outubro de 2010 e 31 de Agosto de 2011, as receitas totais do primeiro ano de portagens deverão rondar os 80 milhões de euros.

Deduzindo estes cerca de 80 milhões de euros de receitas, a introdução de portagens teve um resultado líquido negativo para o Estado de cerca de 637 milhões de euros no primeiro ano.

Apesar dos custos para o Estado resultantes da renegociação com as concessionárias, a IGF reconhece, no seu relatório, que a decisão de introduzir portagens nas ex-SCUT "vem aliviar os encargos com estas concessões, prevendo-se que os encargos líquidos se reduzam de 592,8 milhões de euros em 2010 para 343 milhões de euros em 2015".

"Ainda assim prevê-se que continuem a gerar 'cash-flows negativos até 2025, no montante global de 4.433,1 milhões de euros", salienta a IGF, notando que só "entre 2011 e 2015 os encargos líquidos com as SCUT e ex-SCUT ultrapassarão os 2.000 milhões de euros".

No caso das ex-SCUT Norte Litoral e Costa de Prata, a IGF alerta que, por invocadas "razões técnicas", "não estão a ser cobradas portagens, nomeadamente, nos percursos N104-Vila do Conde e Maceda-Cortegaça".

Para a IGF, "estas situações carecem de ser urgentemente ultrapassadas, dado que representam uma importante perda de receitas para a EP".

As quedas de tráfego verificadas nos troços das ex-SCUT com pórticos de portagem chegam a ser cerca de três vezes superiores às dos troços isentos.

A IGF denuncia ainda que "o sistema de informação do controlo das receitas de portagens em regime de 'free flow' (ex-SCUT) ainda não está adequado a um rápido controlo das receitas, nem permite, ainda, apurar com exactidão a percentagem que representam os descontos/isenções e os incobráveis".

 

Fonte:Jornal de Notícias


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Em apenas um mês, mais de 500 pessoas inscreveram-se para utilizar a rede de bicicletas de uso partilhado lançada pelo município. Um número que, confessa a autarquia, supera "as melhores expectativas" e é prova de um "sucesso indesmentível". Segundo o sistema de gestão das BIP, adianta ainda a Câmara de Paredes, a média de utilizações ascende às 50, durante a semana, e a mais de 100 durante os fins-de-semana e feriados.

Celso Ferreira faz um balanço positivo deste projecto que é um "marco de extrema importância" na política de mobilidade do concelho.

 

Face a estes números, o município acredita que em breve o número de inscritos atinja os mil utilizadores e a média de levantamentos diários duplique durante os meses de Julho, Agosto e Setembro.

 

"Os números até agora conhecidos provam a validade desta iniciativa. Em todo o caso, mais do que a frieza das estatísticas, é o próprio cenário que diariamente constato nas ruas da cidade que me faz reconhecer o sucesso deste sistema, o único no país que coloca gratuitamente à disposição dos utilizadores um novo tipo de transporte urbano alternativo, limpo, saudável e amigo do ambiente", sustenta o presidente da Câmara, Celso Ferreira.

 

 

Um meio de transporte amigo do ambiente

 

Recorde-se que a rede das BIP entrou em funcionamento no final de Maio, pondo cerca de 80 as bicicletas à disposição dos residentes e visitantes, para se deslocarem no centro da cidade, tendo por base um sistema de empréstimo com custo anual de cinco euros.

 

 A autarquia acredita que este meio de transporte pode ser uma alternativa amiga do ambiente no que toca à mobilidade.

 

O sistema vai ser agora monitorizado e, caso alcance o sucesso que a autarquia prevê, adiantou Celso Ferreira, poderá ser alargado às 400 bicicletas daqui a um ano. Está também em cima da mesa a possibilidade de a cidade de Gandra acolher um equipamento semelhante.

 

No lançamento da BIP – Bicicleta Pública de Paredes marcaram presença várias figuras públicas que apadrinharam a iniciativa, como o apresentador Jorge Gabriel, a atleta Aurora Cunha, o ex-futebolista paredense Rui Barros, o maratonista António Pinto ou o antigo ciclista Joaquim Gomes, e o vereador e ex-ciclista Cândido Barbosa.

 

 Leia esta e muitas outras notícias em »»» Verdadeiro Olhar

 


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Violação ou efabulação?

 

Para já, a história suscita mais dúvidas do que certezas. C. acordou na madrugada de domingo deitada na linha férrea da estação da CP de Santo Tirso e apenas com uma peça de roupa a tapar-lhe os seios. Seriam 6h00 da manhã quando C. despertou e percebeu que estava na linha de comboio, nua da cintura para baixo. A última coisa de que se lembra é de ter levado uma pancada na cabeça perto das 3h00, no caminho que fazia entre a praça de bares e a sua casa. É pelo menos esta a versão contada pela rapariga de 17 anos à PSP de Santo Tirso, depois de ter sido atendida no hospital da cidade.

A notícia foi avançada ontem pelo "Jornal de Notícias". A Directoria do Norte da Polícia Judiciária (PJ), responsável por investigar o caso, afirmou ao i estar "a averiguar a consistência dos factos participados", não sendo possível tirar conclusões antes de serem conhecidos os resultados dos exames periciais. O "Jornal de Notícias" avançava que o autor da denúncia à PSP teria sido o médico que tratou a jovem no hospital, depois de esta se queixar de ter sido molestada sexualmente, mas a PJ não confirmou esta informação.

 

Ler artigo completo

Fonte:Ionline


 


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Gatinhos Persa & Companhia





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